BERLIN – BMW M5 generasi terbaru mendapat reaksi beragam dari para penggemarnya, khususnya terkait hambatan bobotnya.
Dengan berat sekitar 5.390 pon, M5 sekitar 400 pon tambahan berat daripada dua Mazda Miata pada konfigurasi terberatnya.
Komponen hybrid sekadar mempunyai bobot tambahan hampir 900 pon dibandingkan model generasi sebelumnya, menjadikannya jarak jauh lebih banyak besar lalu berat.
Seperti dilansir dari Autopro, kritik dari pengguna media sosial semakin meningkat ketika berbagai yang menilai sedan sport ini terlalu berat dibandingkan performanya.
BMW telah dilakukan membaca komentar yang disebutkan juga sedikit tersinggung dengan kritik yang dimaksud dianggap tidaklah adil.
Kepala BMW M, Frank van Meel, di wawancara dengan Bimmer Today pun memberikan penjelasannya.
Ketika ditanya tentang kritik keras tersebut, van Meel menyarankan agar rakyat bukan secara langsung mengambil kesimpulan tanpa menguji sendiri kendaraan tersebut.
“Mobil ini kami rancang agar tiada terasa berat,” ujarnya. Menurutnya, publik bukan dapat sepenuhnya mengandalkan data teknis tanpa merasakan pengalaman berkendara yang digunakan sebenarnya.
BMW memutuskan untuk menggunakan sistem hybrid untuk tetap saja mempertahankan mesin V-8 pada upaya memenuhi peraturan emisi yang tersebut semakin ketat khususnya di dalam Eropa.
