JAKARTA – BMW Motorrad resmi mengungkap BMW C 400 GT kemudian C 400 X 2025. BMW C 400 GT merupakan versi Gran Turismo, sedangkan C 400 X tampil lebih tinggi sporty juga urban.
Mesinnya masih berbentuk unit satu silinder berpendingin cairan dengan output 25 kW (34 hp) pada 7.500 rpm lalu torsi maksimum 35 Nm pada 5.750 rpm. Tenaganya disalurkan melalui transmisi CVT.
Seperti dilansir dari Autopro, kedua model yang disebutkan dibekali BMW Motorrad ABS Pro sebagai standar. ABS Pro terdiri dari ABS sesuai dengan fasilitas pengereman sudut miring juga menikung.
Selain itu, fungsi Dynamic Brake Control (DBC) yang mana terhubung dengan ABS Pro menawarkan pengereman tinggi kemudian stabilitas berkendara dengan deselerasi optimal bahkan pada waktu menikung.
Kontrol Traksi Dinamis (DTC) juga Kontrol Torsi Tarik Mesin (MSR) juga tersedia sebagai standar. DTC menawarkan keamanan lebih besar pada waktu berakselerasi bahkan dalam tikungan terjal lalu teristimewa di area kondisi jalan licin.
Dengan MSR, kondisi berkendara tidak ada stabil yang dimaksud dapat terjadi pada waktu mendarat atau penurunan throttle secara secara tiba-tiba yang dimaksud menyebabkan selip rem berlebihan pada roda belakang (selip atau injak) dapat dihindari dengan aman.
Dalam hal ini, MSR membuka katup throttle secukupnya untuk menyamakan torsi drag serta menstabilkan kendaraan.
BMW C 400 X (2025) juga BMW C 400 GT (2025) pada saat ini hadir dengan layar TFT besar 6,5 inci sebagai standar.
Bersama dengan program BMW Motorrad Connected, layar terhubung ke beberapa pengontrol di dalam dudukan stang kiri serta dapat dioperasikan dengan cepat, aman, juga mudah.
