NEW YORK – Kongres Amerika Serikat t ampaknya berada pada jalur pertempuran untuk melarang atau membatasi barang-barang buatan China di dalam negaranya.
Pertama Huawei, lalu TikTok, dihadiri oleh dengan resolusi menentang DJI (yang belum disahkan). Sekarang kelihatannya Amerika Serikat akan melarang CFMoto serta kemungkinan besar juga Kove.
Departemen Perdagangan Amerika Serikat baru-baru ini mengusulkan peraturan yang dimaksud akan melarang kendaraan dengan tautan perangkat lunak serta perangkat keras dari China kemudian Rusia pada model tahun 2027.
Pejabat Biro Industri lalu Ketenteraman (BIS) Departemen Perdagangan mengumumkan peraturan baru yang dimaksud minggu lalu, yang secara khusus memiliki target kendaraan. dengan “kendaraan yang dimaksud terhubung”. Oleh oleh sebab itu itu, CFMoto berada dalam urutan teratas di daftar sepeda gowes motor.
BIS mengusulkan untuk mendefinisikan “kendaraan yang digunakan terhubung” sebagai “kendaraan yang mana digerakkan atau ditarik oleh tenaga mekanis dan juga diproduksi khususnya untuk digunakan di tempat jalan raya yang dimaksud terintegrasikan perangkat keras jaringan on-board dengan sistem perangkat lunak otomotif.
Perangkat lunak itu biasanya digunakan untuk perangkat lomunikasi jarak pendek, jarak jauh, yang terhubung dengan sambungan telekomunikasi seluler atau sambungan spektrum nirkabel lainnya dengan jaringan atau perangkat lain apa pun.
Kotak telematika CFMoto (T-Box) dan juga program CFMoto Ride membentuk perangkat keras jaringan dalam pada kendaraan dengan sistem perangkat lunak otomotif untuk berkomunikasi, artinya jikalau peraturan yang dimaksud diusulkan disahkan, model CFMoto yang tersebut menjalankan perangkat keras serta perangkat lunak jenis ini akan dilarang pada tahun 2027.
Sebagian besar sepeda gowes Kove dilengkapi dengan GPS, terhubung ke ponsel Anda melalui Bluetooth, serta mempunyai program khusus, yang mana secara teori juga akan dilarang di dalam Negeri Paman Sam pada tahun 2027.
Pemberitahuan awal untuk usulan pembuatan peraturan (ANPRM) dirilis oleh Departemen Perdagangan Amerika Serikat pada bulan Februari, termasuk kutipan dari Menteri Perdagangan Amerika Serikat Gina Raimondo, yang tersebut menyatakan,
“Tidak perlu berbagai imajinasi untuk memikirkan bagaimana pemerintah asing yang tersebut miliki akses terhadap kendaraan yang dimaksud terhubung dapat memunculkan risiko penting terhadap keamanan nasional kemudian privasi pribadi warga negara AS,” tegas ANPRM.
Faktanya, usulan undang-undang yang dimaksud tidaklah akan berdampak besar pada lapangan usaha kendaraan beroda dua motor Amerika Serikat akibat CFMoto lalu Kove hanya saja menguasai sebagian kecil pangsa dalam negara tersebut. Namun target sebenarnya adalah produsen mobil China seperti BYD yang mana kendaraan listriknya telah dikenakan pajak impor 100%.
