Jakarta – Merawat motor sebenarnya cukup mudah, namun rutin kali diabaikan oleh sejumlah penduduk sebab kesibukan sehari-hari. Padahal, memeriksa situasi motor secara rutin sangat penting untuk menyimpan performanya masih optimal.
Seiring dengan pesatnya perkembangan teknologi pada motor, di antaranya pembaruan di desain lalu sistem komponen bakar yang digunakan pada saat ini dilengkapi teknologi injeksi, perawatan motor dengan sistem injeksi harus dikerjakan dengan benar untuk menjaga dari kerusakan yang dimaksud cepat.
Lantas, bagaimana tips merawat motor injeksi ?
1. Rawat pompa komponen bakar
Pompa material bakar injeksi miliki peran penting pada kinerja mesin motor sebab bertanggung jawab untuk mengatur suplai komponen bakar ke mesin. Perawatan pompa ini biasanya dikerjakan pasca kendaraan menempuh jarak 5000 kilometer.
Cara merawat pompa substansi bakar adalah dengan menyalakan mesin dan juga mendengarkan dengan seksama apakah terdengar pengumuman mendesis dari di tangki bensin. Jika ada pernyataan mendesis, itu menandakan Filter Fuel Pump tergantung. Merawat filter yang tergantung cukup mudah, yaitu dengan menguras tangki bensin lalu kemudian mengisinya kembali hingga penuh. Hal ini akan menghasilkan filter berfungsi dengan baik kembali.
2. Bersihkan selang saluran unsur bakar
Injektor berfungsi untuk memompa komponen bakar ke mesin dengan tekanan tinggi, sehingga mesin dapat menciptakan tenaga yang digunakan optimal namun tetap hemat substansi bakar. Proses pemompaan ini diatur secara otomatis oleh perangkat yang dimaksud disebut Electronic Control Unit (ECU). Sistem kerja ECU inilah yang digunakan mempengaruhi efisiensi konsumsi komponen bakar motor. Kemampuan ECU didukung oleh selang komponen bakar, namun pemakaian motor secara rutin dapat menyebabkan selang tersumbat oleh timbal dari komponen bakar.
Timbal substansi bakar terbentuk dikarenakan bensin mengandung timbal pada jumlah agregat yang bervariasi, dengan materi bakar beroktan rendah biasanya mengandung lebih banyak banyak timbal. Untuk menghindari penyumbatan, sebaiknya Anda rutin memeriksa selang material bakar agar motor bukan mogok dalam jalan.
3. Menggunakan unsur bakar dengan oktan tinggi
Menggunakan material bakar dengan oktan 90 ke melawan merupakan salah satu cara paling mudah untuk merawat motor injeksi. Bahan bakar beroktan membesar membantu proses pembakaran di pada mesin berubah jadi tambahan sempurna. Hindari pemanfaatan substansi bakar berkualitas rendah, sebab hal yang dimaksud dapat menyebabkan kehancuran pada komponen mesin.
4. Merawat busi lalu filter udara
Busi berfungsi sebagai pemantik api yang mana krusial pada rute pembakaran mesin. Karena itu, pengecekan busi secara rutin sangat penting untuk menjamin pembakaran berjalan optimal. Jika busi mengalami kerusakan, pembakaran ke mesin bermetamorfosis menjadi tak sempurna, sehingga tenaga mesin berkurang lalu motor tidak ada dapat menyala. Apabila busi tiada lagi menghasilkan kembali percikan api yang maksimal, sebaiknya segera ganti dengan busi yang tersebut baru.
Untuk urusan filter udara, sebaiknya bersihkan setiap kali servis atau pasca pemakaian 2.000 km dengan cara melepas filter udara, setelah itu menyemprotnya dengan angin bertekanan tinggi. Dengan begitu filter udara akan kembali bersih lalu siap untuk digunakan kembali.
5. Memeriksa keadaan aki
Letak manual starter yang tersebut agak ke belakang membuatnya sedikit sulit digunakan sendiri. Oleh lantaran itu, motor dengan teknologi injeksi ini sangat bergantung pada aki untuk menghidupkan mesinnya. Pastikan aki motor Anda di status baik agar tidaklah mengalami kesulitan ketika menyalakan mesin.
6. Melakukan servis motor secara berkala di bengkel resmi
Sama seperti perawatan motor konvensional, motor injeksi juga memerlukan servis rutin. Selama servis berkala, biasanya pengecekan ECU juga dilakukan, sehingga memudahkan bagi Anda yang dimaksud bukan terlalu paham tentang mesin. Servis rutin ini umumnya diwujudkan setiap 3 bulan sekali atau berdasarkan jarak tempuh yang sudah ada dicapai.
WAHANA HONDA | ASTRA MOTOR
Sejarah Sepeda Motor: Mengenang 138 Tahun Perkenalan Pertama oleh Gottlieb Daimler
Artikel ini disadur dari Tips Merawat Motor Injeksi
